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不进则退新技术让日产e-POWER轩逸的“王座”更稳?

时间:2021-11-19 01:32  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:权威发布!2020年度广东省科学技术 。日产轩逸参数图片)在紧凑级轿车中的地位,目前来看几乎是无敌的存在,尽管日产轩逸新老同堂销售、还被吐槽技术陈旧,但是从销量来看,国内消费者考虑紧凑级家用轿车,日产轩逸是绕不开的选择。而近日,东风日产轩逸又迎...

  · 权威发布!2020年度广东省科学技术。日产轩逸参数图片)在紧凑级轿车中的地位,目前来看几乎是“无敌”的存在,尽管日产轩逸新老同堂销售、还被吐槽技术陈旧,但是从销量来看,国内消费者考虑紧凑级家用轿车,日产轩逸是绕不开的选择。而近日,东风日产轩逸又迎来了“大新闻”,将日产汽车的新技术e-POWER混动系统率先使用在日产轩逸车型上,这样的做法无疑是给日产轩逸寄予了更大的厚望。据悉,日产e-POWER轩逸最快将于十月底正式上市,接下来一起看看e-POWER轩逸到底如何。

  日产e-POWER轩逸延续了燃油版车型的外观设计,仍然是家族化的“V”字形中网搭配宽大的银色镀铬装饰,中网内部样式由原来的蜂窝状调整为更为复杂的雪花形状,值得一提的是,该款车型使用的是日产汽车经过扁平化设计后的新LOGO,也是国内首款使用新LOGO的车型,如此做法,可见东风日产对该款车型的重视。

  日产e-POWER轩逸的侧面造型仍然是悬浮式车顶设计、溜背造型,运动范十足,对于年轻消费者还是挺有吸引力的,主驾车门上有着e-POWER的标识用来和燃油车型进行区分,首批e-POWER轩逸在C柱下方还有一块“1st-Edtion”的限量标识。e-POWER轩逸的尾部部分变化较小,除了尾门右侧的e-POWER标识,左侧还有“300”字样代表着最大扭矩300牛·米。

  日产e-POWER轩逸的内饰设计与燃油版在布局上保持一致,在部分细节上有较大变化,其中最为突出的是中控台部分使用了更大尺寸的大屏,空调出风口和中控台造型相结合,看起来更有层次感也更高级,挡把也换上了电子挡把,没有了原来的廉价感。

  动力部分,日产e-POWER轩逸搭载由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统,由1.2L三缸发动机加上电动机组成,这台发动机不直接参与驱动,可以简单理解为一台发电机,而位于前排座椅下方的1.5千瓦时高性能电池组通过闪充闪放的方式,将动力传输到电机上,因此该车型是由电机驱动,驱动电机最大功率为100千瓦,最大扭矩300牛·米,官方申报油耗为4.1升每百公里。

  东风日产将e-POWER技术率先使用在日产轩逸上还是能够被理解的。首先,东风日产能够快速推广e-POWER技术,因为日产轩逸支撑起了东风日产的“半壁江山”,日产轩逸的销量之高、关注度又火热,对于东风日产推广e-POWER新技术有着事半功倍的效果;其次,e-POWER的技术特点与日产轩逸家用属性重合,e-POWER的最大特点就是省油,这点与日产轩逸的家用属性不谋而合;最后,可能还是出于盈利方面的考虑,虽然日产轩逸目前保持着如此优异的成绩,但是“不进则退”,不能一直啃轩逸经典的老本吧?出于忧患意识给日产轩逸注入“新鲜血液”,取得更好的成绩。